全州共改建和新建公路190条3064.29公里,建成国省道二级公路各一条208.41公里;县际公路新改建共8条524.19公里;通乡油路6条237公里;通乡等级公路31条718.54公里;通村油路2条25公里;新建通行政村农二级路142条1354.15公里。交通建设投资达19亿元,投资规模是“九五”期间的6.1倍。尤其是近几年随着国家西部大开发战略的实施,在国家、省州的关心支持下,我们利用国家全面改造国省道的机遇,依托贫困县连接国道扶贫公路、通县油路、县际公路等项目的实施,先后建成了国道213线合作至郎木寺二级公路、王格尔唐至桑科二级公路、岷县至合作、舟曲至迭部、卓尼至西寨、桑科至达久滩、尕海至玛曲及其延伸段、碌曲至则岔、江果河至迭部等国省道和主要县际公路的建设。临洮至临潭新城、巴仁口至代古寺公路已完成建设任务,并通过初步验收。国道213线临夏至合作二级公路、和政至合作、夏河达久滩至青海赛尔龙公路相继开工,现以州府合作为中心,纵横全州的“二纵三横”公路为主架,其它县乡公路为支杆,农村公路为分支的公路网络已基本形成。
截止2007年底,全州公路通车里程达4657.72公里,其中,国道1条231.18公里,省道6条744.14公里,县道35条1626.35公里,乡道42条731.85公里,村道284条1324.20公里。在现有公路中,二级公路289.17公里,三级公路782.16公里,四级公路1540.43公里,等外公路858.25公里,标准村道1187.71公里,公路密度达到10.3公里/每百平方公里,每万人拥有公路里程达68.50公里,乡道以上油路铺装率占48%。全州省养公路平均好路率74.71%,综合值73.12,主要养护路线好路率95.52%,综合值81.96。地养公路完成平均好路率51.56%,综合值63.9,主要养护路线完成平均好路率56.27%,综合值69.0。同时道路运输基础设施得到了长足发展,建成3个二级汽车站和6个三级汽车站,投资1680万元建成42个五级乡镇汽车站。2006年完成客运量239.5万人次,客运周转量25986万人公里,货运量528万吨,货物周转量80291万吨公里。
目前由“三纵三横”构成的主骨架公路网已初步形成,以州府合作市为中心,连接了州内七县一市和95个乡(镇),并在东西南北方向各有3个出口,使公路网达到了“外通内活”的目标。
本规划在各分期阶段中,规划了公路主骨架的构成方案,它们分别为:近期即“十一五”期以“三纵三横八个重点路段”为主骨架布局,中期即“十二五”期以“四纵四横四个重点路段”为主骨架布局,远期即“十三五”期以“六纵六横四个重点路段”为本规划总体目标主骨架布局,其中:“十一五”期“三纵三横八个重点路段”主骨架是本规划“六纵六横四个重点路段”公路网主骨架的基础,具体如下:
①南北纵线(3条)
一纵(莲麓—哉孜尼嘎):具体走向为莲麓—新城—江果河—迭部—麻牙—哉孜尼嘎—(甘川交界),规划建设里程约404.57公里。是甘南州的一条重要南北出口公路。
二纵(土门关—朗木寺):具体走向为土门关—合作市—阿木去乎—碌曲县—尕海—郎木寺岔路口,规划建设里程约233公里,是甘南州最重要的纵向经济干线公路和出省通道公路。
三纵(尕海—久治):具体走向为尕海—玛曲—扎西滩—阿万仓—鼻疽马场—甘青交界,规划建设里程约为138.75公里,是甘南州玛曲县的一条重要南出口路。
②东西横线(3条)
一横(莲麓—达久滩交界):具体走向为莲麓—冶力关—佐盖多玛—佐盖曼玛—合作—卡加曼—王格尔塘—达麦—夏河—桑科—达久滩(甘青交界),规划建设里程为248.58公里。是甘南州公路网一条重要东西出口公路。
二横(西寨—赛尔龙):具体走向为赛尔龙—红科沟口—碌曲—贡去乎—阿拉—麻路—西寨,规划建设里程约270公里,是甘南州一条重要的横向经济干线公路。
三横(两河口—甘青交界):具体走向为甘青交界—欧拉秀玛—欧拉—扎西滩—玛曲县黄河桥岔路口—热当坝桥—郎木寺岔路口—迭部县—代古寺—舟曲县—两河口,规划建设里程约435公里,是甘南州南部区域最重要的横向经济干线公路。
③八个重点路段
一重(桑科—阿木去乎):具体走向为夏河县桑科—种畜场—阿木去乎,规划建设里程为50公里,是夏河县桑科草原的一条主要联网公路。
二重(店子—冷地口):具体走向为临潭县店子乡(七七村)—新堡—总寨—冷地口,规划建设里程为42公里,是洮河北岸的一条主要出口公路。
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